Автомобильные штампованные детали играют важную роль в процессе производства автомобилей. Они не только обеспечивают структурную и функциональную поддержку транспортных средств, но и становятся незаменимым компонентом благодаря эффективному производству и низкой стоимости.

Стопорное кольцо, также известное как стопорное кольцо, является деталью, используемой для осевого ограничения. Эластичное стопорное кольцо является одним из типов, изготовленных методом штамповки листового металла. Его радиальная ширина постепенно деформируется, то есть от широкого до узкого и добавляется крепление ухо с монтажными отверстиями в отверстии. Он может предотвратить осевое перемещение других деталей и обеспечить устойчивость и надежность механического устройства. В зависимости от различных сценариев использования и мест установки его можно разделить на: Эластичное стопорное кольцо для отверстия: в основном используется для установки в отверстие и ограничения осевого перемещения вала или других деталей за счет своей эластичности или жесткости. Эластичное стопорное кольцо для вала: в основном используется для установки на вал, а его конструктивные характеристики используются для фиксации деталей на валу с целью предотвращения их осевого перемещения. Открытое стопорное кольцо типа E: в основном используется для установки на вал. Из-за влияния среды его использования его нельзя устанавливать с упругим стопорным кольцом вала (то есть устанавливать в канавку с одного конца вала). Необходимо использовать радиальный режим установки.

Прокладка — это тонкая листовая деталь, используемая для регулировки зазора или положения между механическими деталями. Обычно он изготавливается из металла, пластика или другого подходящего материала с точной толщиной и размерами, чтобы гарантировать, что механизм может работать так, как задумано.

Волновая пружина, также известная как волновая пружина, представляет собой упругий элемент с несколькими пиками и впадинами на тонком металлическом кольце. Это высококачественный упругий элемент, представляющий собой тонкопластинчатую кольцевую упругую металлическую конструкцию, состоящую из множества выступов и впадин.

Пружина — это механическая деталь, которая использует для работы упругость. Она изготовлена ​​из эластичного материала и деформируется под действием внешней силы и возвращается к своей первоначальной форме после снятия внешней силы.

Как следует из названия, стопорные кольца специальной формы — это кольца, которые по форме, размеру или функции отличаются от традиционных стандартных стопорных колец. Этот тип удерживающей пружины обычно имеет неровные контуры и сложную угловую конструкцию для соответствия требованиям конкретных вариантов применения. К его характеристикам относятся высокая степень персонализации, хорошая эластичность и надежная фиксация.